網(wǎng)絡(luò)化作為當(dāng)前行翼閘業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì)，在此次2011安防展會(huì)上得到了充分驗(yàn)證。各路門(mén)禁廠商紛紛展出了自己的TCP/IP組網(wǎng)方式的門(mén)禁系統(tǒng)，而往來(lái)咨詢(xún)的參觀者也是絡(luò)繹不絕。TCP/IP網(wǎng)絡(luò)已被廣泛應(yīng)用，采用TCP/IP通訊協(xié)議，通過(guò)LAN/WAN/Internet構(gòu)建系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)跨樓層、跨建筑、翼閘翼閘跨城市的遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)控制及數(shù)據(jù)傳輸，對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)來(lái)說(shuō)翼閘已成為事實(shí)。

    TCP/IP控制器的優(yōu)點(diǎn)在于采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的流行通訊協(xié)議，先進(jìn)性和性能都比翼閘較好，組網(wǎng)數(shù)量理論上是無(wú)限制，組網(wǎng)范圍廣，可以跨地區(qū)，甚至跨國(guó)界，通訊速度快，適合大型系統(tǒng);通訊質(zhì)量穩(wěn)定，抗干擾能力較RS485方式更強(qiáng)。如果用戶(hù)已翼閘經(jīng)有局域網(wǎng)則可以利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行組網(wǎng)。在增加點(diǎn)位時(shí)，可以利用就近方便地接入到已存在的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中。其缺點(diǎn)是就當(dāng)前市場(chǎng)來(lái)看，其設(shè)備成本會(huì)明顯高于RS485的方式。如果是跨地域的大型系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)管理和網(wǎng)絡(luò)安全也會(huì)成為新的問(wèn)題而需要著重關(guān)注。但就大型門(mén)翼閘禁系統(tǒng)而言，TCP/IP的組網(wǎng)方式相較于RS485組網(wǎng)方式的優(yōu)勢(shì)翼閘仍非常明顯：節(jié)省了大量的敷線工程量、高速通信有助于系統(tǒng)信息交互，有利于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的管理，方便于系統(tǒng)的調(diào)試和故障排除，使系統(tǒng)具有極大的靈活性，很方便系統(tǒng)擴(kuò)容。

    不過(guò)從2011年安防展會(huì)也可清晰可到，絕大多數(shù)主流廠翼閘商都選擇了主架構(gòu)是TCP/IP、從架構(gòu)是RS485的方式，或這是最佳的組合架構(gòu)翼閘。這是基于如下考慮的：說(shuō)TCP/IP網(wǎng)可無(wú)限擴(kuò)展這話不假，但單臺(tái)網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁設(shè)備也受制于到最近網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的距離限制，要求不超過(guò)90米，這相較于RS485的千米距離卻顯得很短，TCP/IP組網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)是跨建筑、跨地域、跨子系統(tǒng)間的組網(wǎng)，以及大容量信息交互和對(duì)實(shí)時(shí)性有高要求的應(yīng)用;而RS485方式很適合于小規(guī)模施展拳腳的場(chǎng)合，或?qū)π畔鬏?strong>翼閘不太多的應(yīng)用，其作為T(mén)CP/IP方式的補(bǔ)充是最合適的。

    除了鋪天蓋地的網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁外，翼閘展會(huì)中可以看到的另一個(gè)變化便是核心處理器級(jí)別翼閘的明顯升級(jí)，如在門(mén)禁控制器方面，幾乎再?zèng)]有傳統(tǒng)的8位單片機(jī)技術(shù)，取而代之的是32位嵌入式ARM技術(shù)，升級(jí)后的產(chǎn)品具有高性能、低成本和翼閘低功耗。目前，32位機(jī)也已成為主流。一些控制器死機(jī)自動(dòng)重啟、線路自動(dòng)監(jiān)測(cè)及雙總線技術(shù)也是目前較為熱門(mén)的功能。

    多系統(tǒng)集成聯(lián)動(dòng)技術(shù)日趨成熟

    由于用戶(hù)應(yīng)用需求的多樣性和安防要求的持續(xù)提升，對(duì)于門(mén)禁市場(chǎng)及技術(shù)發(fā)展翼閘也呈現(xiàn)出多元化和集成化發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)門(mén)禁功能的應(yīng)用已不再局限于單一的門(mén)控，而也更需要適應(yīng)市場(chǎng)需求得到進(jìn)步、革新。所以門(mén)禁系統(tǒng)整合越來(lái)越多的其它系統(tǒng)翼閘是其發(fā)展的必然趨勢(shì)。 翼閘

    說(shuō)到門(mén)禁集成整合可從兩方面表述。如從身份認(rèn)證的角度翼閘其集成可引伸出“一卡通”，如從安防角度，門(mén)禁可與其它安防子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集翼閘成，實(shí)現(xiàn)安防聯(lián)動(dòng)。這二個(gè)方面在2011安防年展上都有充分展示。

    作為“一卡通”，現(xiàn)在的主流廠商都能做到“一卡、一庫(kù)、一平臺(tái)”，能翼閘將門(mén)禁、考勤、停車(chē)場(chǎng)、消費(fèi)等凡涉及身份認(rèn)證的子翼閘系統(tǒng)都可以統(tǒng)統(tǒng)集成在一個(gè)平臺(tái)下。