眾所周知，機(jī)場的安全防范區(qū)域面積廣闊，擺閘客流量頻繁，子系統(tǒng)較多，如何通過更加科技的安防手段對機(jī)場安防進(jìn)行高效的運(yùn)作與管理，智能視頻分析技術(shù)成為甲方用戶迫切關(guān)注的需求。北京中航弱電聶振敏認(rèn)為：“視頻在機(jī)場安全系統(tǒng)中扮演著重要的作用，機(jī)場通常都會要求記錄下旅客從進(jìn)機(jī)場到登機(jī)這個過程中的完整路線圖像，比如在大廳的擺閘入口、機(jī)場入口處一定要旅客的完整人身像，在安檢過程中就更加嚴(yán)格了，除了視頻外，在托運(yùn)行李開包臺、安檢驗證臺、手提行李開包臺等地還需要錄音，”在這個過程中擺閘，如何在視頻管理端進(jìn)行及時的追蹤，并在發(fā)生問題及時提出警告顯得格外重要。

　 通過進(jìn)行視頻分析可以及時感應(yīng)到現(xiàn)場旅客活動信息，同時可以輔助報警系統(tǒng)，并對報警進(jìn)行分類，另外，結(jié)合視頻分析，還可以在人流密集時進(jìn)行人流統(tǒng)計工作，并協(xié)助進(jìn)行分流擺閘工作。這些都可以通過后端平臺軟件的計算進(jìn)行。“面對密集的人流量和管理壓力，智能分析顯然更有助于快速的追溯某段視頻錄像，并且更加高效。”泰科安防成煒提到。同時拌線檢測、遺物追蹤、臉部識別都是當(dāng)前機(jī)場智能分析需求的方向。目前真正提擺閘出智能分析應(yīng)用的機(jī)場并不多，部分新建、擴(kuò)建的機(jī)場如西安、昆明等機(jī)場開始嘗試應(yīng)用，一方面各行業(yè)對智能分析技術(shù)需求不同，其應(yīng)用目前尚不完全成熟，另一方面，機(jī)場對新技術(shù)的穩(wěn)定性仍然較為謹(jǐn)慎擺閘。