眾所周知，機場的安全防范區(qū)域面積廣闊，擺閘客流量頻繁，子系統(tǒng)較多，如何通過更加科技的安防手段對機場安防進行高效的運作與管理，智能視頻分析技術(shù)成為甲方用戶迫切關(guān)注的需求。北京中航弱電聶振敏認為：“視頻在機場安全系統(tǒng)中扮演著重要的作用，機場通常都會要求記錄下旅客從進機場到登機這個過程中的完整路線圖像，比如在大廳的擺閘入口、機場入口處一定要旅客的完整人身像，在安檢過程中就更加嚴格了，除了視頻外，在托運行李開包臺、安檢驗證臺、手提行李開包臺等地還需要錄音，”在這個過程中擺閘，如何在視頻管理端進行及時的追蹤，并在發(fā)生問題及時提出警告顯得格外重要。

　 通過進行視頻分析可以及時感應(yīng)到現(xiàn)場旅客活動信息，同時可以輔助報警系統(tǒng)，并對報警進行分類，另外，結(jié)合視頻分析，還可以在人流密集時進行人流統(tǒng)計工作，并協(xié)助進行分流擺閘工作。這些都可以通過后端平臺軟件的計算進行。“面對密集的人流量和管理壓力，智能分析顯然更有助于快速的追溯某段視頻錄像，并且更加高效。”泰科安防成煒提到。同時拌線檢測、遺物追蹤、臉部識別都是當前機場智能分析需求的方向。目前真正提擺閘出智能分析應(yīng)用的機場并不多，部分新建、擴建的機場如西安、昆明等機場開始嘗試應(yīng)用，一方面各行業(yè)對智能分析技術(shù)需求不同，其應(yīng)用目前尚不完全成熟，另一方面，機場對新技術(shù)的穩(wěn)定性仍然較為謹慎擺閘。