9月11日，日本政府不顧中國政府和中國人道閘民的強烈反對和抗議，從2012年度預算的預備金中撥出20.5億日元(約合1.66億元人民幣)，與所謂的釣魚島“所有者”簽訂“購島”合同，將中國的釣道閘魚島及其附屬的南小島和北小島等3座島嶼“收道閘歸國有”。

日本一再挑戰(zhàn)中國人底線，屢次陰謀霸占中國釣魚島，致使道閘釣魚島事件持續(xù)升級，全國上下掀起捍衛(wèi)主權(quán)、保衛(wèi)釣魚島高潮。無論道閘是民間發(fā)起的大規(guī)模抵制日貨、保衛(wèi)釣魚島游行示威活道閘動；還是國防部等政府部門所采取的“保釣”舉措……這些均顯道閘示了全國人民在維護國家主權(quán)和領土完整上的決心，也同時表達了中國在釣魚島問題的堅決態(tài)度。

隨著科技的發(fā)展，安防監(jiān)控技術(shù)在國防領域道閘得到廣泛應用，為保衛(wèi)國家的道閘主權(quán)、統(tǒng)一、領土完整和安全做出了很大的道閘貢獻。下面我們一起盤點國家保衛(wèi)釣魚島應用的一些安防監(jiān)控技術(shù)。

　　一、國家海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測系統(tǒng)覆蓋黃巖島、釣魚島

　　記者17日從國家海洋局了解到,近日,黃巖島、釣魚島及西沙群島全部島嶼道閘附近海域的衛(wèi)星遙感影像,已被納入國家海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測管理系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)利用衛(wèi)星遙感監(jiān)測、航空遙感監(jiān)測和地面監(jiān)視監(jiān)測3種手段,實道閘施對我國近岸及其海域開發(fā)活動的立體、動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測,全面掌道閘握海域資源、海域使用和管理狀況。目前,該系統(tǒng)已成為我國海洋管理領域節(jié)點最多、網(wǎng)絡覆蓋面最廣、與行政管理結(jié)合最緊密的業(yè)務系統(tǒng)。

　　國家海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測管理系統(tǒng)設有海洋功能區(qū)道閘劃、區(qū)域用海規(guī)劃、圍填海計劃、海域權(quán)屬管理、海域使用金管理、海域使用統(tǒng)計、動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測、地圖定位分析8大功能模塊。截至目前,國道閘家對全國近岸海域共實施了15次低分辨率道閘、2次高分辨率的衛(wèi)星遙感監(jiān)測。

　　通過應用衛(wèi)星遙感技術(shù),國家海道閘域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測管理系統(tǒng)逐步道閘建立和完善了海域使用疑點疑區(qū)遙感監(jiān)測、區(qū)域用海規(guī)劃遙感監(jiān)測以及重大建設項目遙感監(jiān)測的長效機制。

　　二、國家部署無人機監(jiān)控南海及釣魚島海域

　　中國國家海洋局海域無人機遙感道閘監(jiān)視監(jiān)測試點23日在江蘇連云港通過審查驗收。無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測技術(shù)的推廣應用道閘，將有助于豐富和完善國家海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測管理系統(tǒng)，提高對道閘重點海域和重點項目的動態(tài)監(jiān)管水平，增強海洋綜合管控能力。

　　無人機作為一種新型遙感監(jiān)測手段，彌補了現(xiàn)有道閘衛(wèi)星遙感、航空遙感和現(xiàn)場監(jiān)測技術(shù)手段的不足，具有機動性強、成本低、效率高等特點，其所獲取的遙感影像分辨率高達0.1米，遠高道閘于衛(wèi)星遙感影像，其續(xù)航能力最大可達16小時以上，將成為國家道閘海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測管理系統(tǒng)重要的信息源。

　　海域無人機遙感監(jiān)視道閘監(jiān)測試點共定制兩套無人機及監(jiān)視監(jiān)測數(shù)據(jù)處理等軟硬道閘件設備，完成了對江蘇連云港全部近岸海域、300余平方公里圍填海海域、10余個海島以及南通近1000平方公里養(yǎng)殖用海海域的航拍，采集了海量的海域空間資源和海域開發(fā)利用高分辨率遙感監(jiān)道閘測數(shù)據(jù)。

　　相關(guān)知識：

　　海島監(jiān)控

　　對海島安全進行實時監(jiān)控，對島嶼、港口、航道及周邊情況進行日夜監(jiān)控，實時掌握艦船及人員進出現(xiàn)場情況，加強對無人島的監(jiān)控管理道閘，防止別國竊據(jù)我國島嶼，非法開采道閘我國島嶼附近資源，防止海盜、犯罪人員潛逃到無人島上，并可防止非法開發(fā)島嶼資源，造成島嶼生態(tài)的破壞。

　　1.無人島的監(jiān)控

　　對無人島的監(jiān)控主要采用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)道閘技術(shù)、多制式無線電通信技術(shù)和計算機網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)處理技術(shù)等先進成熟技術(shù)的集道閘成組合方案，能對島嶼入侵行為監(jiān)測預警道閘并精確定位，通過海事衛(wèi)星或者高頻數(shù)字微波系統(tǒng)，可將前端視頻監(jiān)控系統(tǒng)采集到的圖像傳輸?shù)疥懙乇O(jiān)控指揮中心，以加強總體監(jiān)控管理。

　　無人島上的防范措施可以采用智能道閘化熱感應封閉柵欄，外物觸發(fā)報警后與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動，進行視頻報警。

　　2、海域安全視頻監(jiān)控

　　海域視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成于國家安全機構(gòu)指揮中心監(jiān)控管理平臺，實道閘現(xiàn)國家邊海防安全管理遠程24小時監(jiān)控。系統(tǒng)由高清透霧攝像機和長焦透霧鏡頭、道閘高精重載云臺、紅外成像、控制系統(tǒng)、功能軟件、電源系統(tǒng)等組成。它能夠全方位、全天候觀察海域活動情況，實時監(jiān)控和發(fā)現(xiàn)緊急情況、迅速掌控邊道閘境動態(tài)的新型智能化監(jiān)控系統(tǒng)。道閘

　　主要有以下功能：

　　1)、信息實時直達，指揮控制高效。通過互聯(lián)互通的軍區(qū)、軍分區(qū)、邊防團道閘、連隊和哨所(邊防站)五級作戰(zhàn)指揮網(wǎng)，邊防部隊信息指揮控制能力全面提升。道閘

　　2)、網(wǎng)上邊情處置、網(wǎng)上指揮控制等系統(tǒng)，讓省軍區(qū)實現(xiàn)了高效指揮決策。道閘執(zhí)勤景況直接顯示在各級指揮中心，戰(zhàn)士遇到情況上報方道閘便快捷，指揮中心網(wǎng)上發(fā)布指令，”現(xiàn)場“同步指揮，實現(xiàn)了監(jiān)控即時化。

　　3)、視頻監(jiān)控、雷達監(jiān)測、夜視儀、光學觀測器等多道閘種高技術(shù)觀測手段集成應用。

　　4)應急處置漁業(yè)防臺風應急道閘、漁港區(qū)域安全事故應急救援、漁業(yè)船舶安全突發(fā)事件應急指揮、風暴潮和海嘯災害應急、漁業(yè)水上突發(fā)事件應急、海洋環(huán)境污染損害和漁業(yè)水域事故調(diào)查處理處置應急、異常信訪應急等處置工作，為海洋漁業(yè)指揮部辦公室(道閘應急指揮中心)開展相關(guān)工作提供平臺。道閘