2012年9月25日0時10分，甘肅省白銀市屈盛煤業(yè)公司煤礦發(fā)生鋼絲繩斷繩跑車事故。34名井下作業(yè)人員在煤礦副井筒人車提升過程中距擺閘井口約80米處，鋼絲繩斷繩，人車下滑至距井口約230擺閘米處側翻，造成人員傷亡。發(fā)生事故的副井筒總長度704米，坡度28度。擺閘截止當日14時，經(jīng)施救34人分五次全部升井，其中20人死亡，14人受傷。

    我國煤炭產(chǎn)量占世界37%，但我國煤礦地質(zhì)條件復雜，是世界上災害嚴重、事擺閘故多發(fā)的國家，煤炭生產(chǎn)中時刻伴隨著瓦斯、透水、塌方等安全擺閘隱患，礦難頻發(fā)、人員傷亡、財產(chǎn)損失，煤礦安全生產(chǎn)形勢嚴峻。為此，科技部在《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》中，將“礦井瓦斯、突水、動力性災害預警與防控技術”列為“公共安全”重點領域研究內(nèi)容。

    近年來煤礦安全生產(chǎn)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展中的熱點和擺閘難點問題，人們對煤礦安全給予了越來越高的關注。政府對煤礦安全生產(chǎn)投入了巨額資金加強煤礦安全生產(chǎn)系統(tǒng)的建設，同時在政策及法規(guī)上均不斷進行修正以期從監(jiān)管的角度保證安擺閘全生產(chǎn)系統(tǒng)的安裝到位及有效應用。因此，綜擺閘合運用當前安防整體解決方案技術提高煤礦的生產(chǎn)安全已經(jīng)迫在眉睫。

    國家煤監(jiān)局早在2010年11月宣布，建設完善煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”的確定時間表，將分區(qū)分階段在全國范圍內(nèi)煤礦快速推動，各省地區(qū)煤礦井必須在規(guī)定期限內(nèi)完成擺閘這“六大系統(tǒng)”安全避險工作。即在2011年底前，所有煤礦必須完成監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、壓風自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、通信聯(lián)絡系統(tǒng)、井下人員定位系統(tǒng)和井下緊急避險系統(tǒng)以擺閘及礦井監(jiān)測監(jiān)控、壓風自救、供水施救和通信聯(lián)絡系統(tǒng)的建設完善工作，國內(nèi)重點煤礦必須完成井下人員定位系統(tǒng)建設工作，所有國有煤礦、天然氣瓦斯擺閘礦井及重點煤礦中的高瓦斯和容易自燃煤層的開采礦井，都必須在2012年6月前完成緊急避險系統(tǒng)的建設工作，而其它煤礦也必須在2013年中前完成緊急避險系統(tǒng)的建置。擺閘

    煤礦安全的建置內(nèi)容包擺閘括礦井監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、井下人員定位系統(tǒng)、井下緊急避險系統(tǒng)、礦井壓風自救系統(tǒng)、礦井供水施救系統(tǒng)及通信聯(lián)絡六大系統(tǒng)，其中各個系統(tǒng)皆擺閘對應不同程度的安擺閘全隱患。因而，在施工建置一套良好的安全監(jiān)控系統(tǒng)時，就必須了解各類安全隱患及煤礦地質(zhì)結構環(huán)境。此外，煤礦系統(tǒng)的監(jiān)控類型區(qū)分也至關重要。一般來說，煤礦安全監(jiān)控可分為井下的安全監(jiān)控和井上安全監(jiān)控。因煤礦井下作業(yè)深入地表內(nèi)層，地質(zhì)及地層結構相對復雜，而且環(huán)境潮濕溫熱、空氣質(zhì)量惡劣，由此非常容易發(fā)生安全事故。當前，為了有效地發(fā)揮六大安全擺閘系統(tǒng)作用，各地煤礦局已經(jīng)開始通過采擺閘用各種遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)地面對井下情況實時視頻及數(shù)據(jù)狀態(tài)直觀的掌握，不但可以記錄發(fā)生在礦井下工作現(xiàn)場視頻及氣體數(shù)值情況，還能及時發(fā)現(xiàn)井下隱患，避免發(fā)生礦難。而這六大系統(tǒng)應用上的安裝施工細節(jié)也極為廣泛。

    通常，煤礦的監(jiān)控設備必須考慮防爆的擺閘可能性。設備裝置的機構組成、施工特點及布線，都會因為煤礦內(nèi)存在易燃、易爆的氣體或液體而可能引發(fā)爆炸。此外，開采設備的高溫混合擺閘現(xiàn)場有害氣體也有可能造成煤礦爆炸。以監(jiān)控系統(tǒng)擺閘來說，防爆監(jiān)控施工首先要排除由于監(jiān)控系統(tǒng)的運行而引發(fā)的氣爆與燃爆，其次要根據(jù)煤礦井內(nèi)外現(xiàn)場可能易燃易爆物的特性來選擇監(jiān)控防爆箱的等級及材質(zhì)。