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翼閘:安防工程BT融資模式對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
廣東省擬建96萬(wàn)個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的新聞近日吸引了很多人的關(guān)注,此舉將給安防行業(yè)帶來(lái)200億元的市場(chǎng),加上需要升級(jí)換代有100億元左右的需求,廣東公共安防市場(chǎng)3年將分享300億元“大蛋糕”。在這巨大市場(chǎng)的背后,又將是誰(shuí)來(lái)買單呢?有人曾算過(guò)這么一筆賬:“一個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn)(包括攝像頭、立桿、傳輸以及后臺(tái)監(jiān)控中心)大約需要2萬(wàn)元的造價(jià),100萬(wàn)個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn)就需要200億元的投資。”全國(guó)各地平安城市和智能交通的大力推廣,這將面臨著一筆不小的費(fèi)翼閘用。采用BT模式可以通過(guò)吸納資金為項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)行融資,很好地解決了政府資金缺口這一難題。正在重慶實(shí)施的平安重慶?應(yīng)急聯(lián)動(dòng)防控體系數(shù)字化建設(shè)工程和廣東準(zhǔn)備實(shí)施的新增100萬(wàn)個(gè)一、二類圖像采集點(diǎn)的“慧眼工程”都主要采用BT模式。
BT(Build-Transfer,建設(shè)—移交)融資模式以其強(qiáng)大的融資建設(shè)功能在國(guó)內(nèi)引起廣泛關(guān)注,并在一些大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中成功運(yùn)作。將BT模式引入中國(guó)安防領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)投資多元化、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),不但有效地減緩政府財(cái)政壓力,而且由于其機(jī)制新、管理活、權(quán)責(zé)明確,比傳統(tǒng)的政府單獨(dú)投資建設(shè)模式更為高效。本文擬對(duì)BT模式下運(yùn)作安防工程的分析和探討。
BT模式的主要運(yùn)作方式
BT模式?jīng)]有固定的運(yùn)作方式,由項(xiàng)目的特點(diǎn)、所在地的投資環(huán)境、各參與主體的實(shí)際情況所決定。根據(jù)已實(shí)施的BT項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)作特征,主要?jiǎng)澐譃槿N方式:
?。?)施工二次招標(biāo)型BT模式。政府選定僅承擔(dān)投資職能的投資人(聯(lián)合體),由投資人設(shè)立具有法人資格的項(xiàng)目公司對(duì)BT項(xiàng)目進(jìn)行融資、建設(shè)組織和管理。項(xiàng)目公司自行融資、辦理工程建設(shè)有關(guān)審批手續(xù)、通過(guò)公開的招投標(biāo)程序選擇施工承包商、監(jiān)理單位和材料設(shè)備供應(yīng)商等。這種模式的特點(diǎn)是項(xiàng)目的主要施工承包商要由項(xiàng)目公司另外再通過(guò)公開招標(biāo)程序確定,而不是由政府確定。
(2)直接施工型BT模式。政府選定能夠承擔(dān)項(xiàng)目主體部分施工的投資人(聯(lián)合體),投資人設(shè)立具有法人資格的項(xiàng)目公司對(duì)BT項(xiàng)目進(jìn)行融資、建設(shè)和管理。其特點(diǎn)是項(xiàng)目公司成立后,不再另行選擇施工總承包商,而是直接按BT投資建設(shè)合同的約定進(jìn)行施工,項(xiàng)目公司與施工承包商存在一定的翼閘利害關(guān)系。此模式中監(jiān)理單位一般由項(xiàng)目公司和業(yè)主共同委托或由業(yè)主來(lái)確定。
?。?)施工同體型BT模式。政府選定同時(shí)直接承擔(dān)投資、建設(shè)管理和施工職能的項(xiàng)目投資人(聯(lián)合體),投資人設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)對(duì)BT項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)管理。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)不具有法人資格,既無(wú)資格辦理工程建設(shè)相關(guān)審批手續(xù),也無(wú)法出面與工程建設(shè)相關(guān)單位簽訂合同。其特點(diǎn)是項(xiàng)目的主要施工承包商與項(xiàng)目投資人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)直接同體。這種模式中,勘察、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位一般都由業(yè)主委托。
采用BT模式運(yùn)行項(xiàng)目的優(yōu)點(diǎn)
BT模式是公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)展起來(lái)的一種優(yōu)化的項(xiàng)目融資與實(shí)施模式,這是一種以各參與方的“雙贏”或“多贏”為合作理念的現(xiàn)代融資模式。具體來(lái)說(shuō),BT模式具有以下優(yōu)勢(shì)
?。?)有利于緩解政府的資金壓力,轉(zhuǎn)變政府職能。近些年安防市場(chǎng)發(fā)展呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢(shì),很多項(xiàng)目都是同時(shí)或者相繼開始,這樣政府的資金壓力就會(huì)增加,BT模式可將大量非政府資金引入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有效緩解政府的財(cái)政壓力,使安防工程建設(shè)資金不到位的項(xiàng)目盡早實(shí)施,提前實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,達(dá)到規(guī)模效益。BT模式將項(xiàng)目建設(shè)職能從政府手中分離出來(lái)交由專門的項(xiàng)目公司實(shí)施,一方面實(shí)現(xiàn)了建設(shè)管理的市場(chǎng)化與專業(yè)化翼閘,提高了建設(shè)效率;另一方面,政府從瑣碎的事務(wù)管理中脫身出來(lái),專門致力于建設(shè)資金的籌措及對(duì)項(xiàng)目的宏觀監(jiān)督管理,從根本上改變了政府在基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)建設(shè)中的職能。
?。?)為企業(yè)開辟了新的投資渠道。工程商和開發(fā)商們進(jìn)行BT模式的合作,可以自身通過(guò)參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為剩余資本找到投資途徑,改變其投資渠道單一的局面,大大提高了利潤(rùn)率;由于采用BT模式的項(xiàng)目實(shí)施是需要有一定實(shí)力的公司才能勝任的,所以針對(duì)安防行業(yè)目前激烈這一問(wèn)題,采用這種模式競(jìng)爭(zhēng)會(huì)相對(duì)的減少,企業(yè)降低了投資的盲目性,減小了風(fēng)險(xiǎn),保證其資本的增值。并且有實(shí)力的安防企業(yè)采用BT模式進(jìn)行項(xiàng)目的開發(fā)會(huì)加快行業(yè)的整合。另外那么對(duì)于工程商與生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),企業(yè)的聯(lián)合重組建設(shè)也會(huì)加速。
(3)改善了基礎(chǔ)設(shè)施硬件環(huán)境,有利于構(gòu)建社會(huì)信用體系。BT模式使資源得到優(yōu)化配置,將先進(jìn)技術(shù)和管理方法引入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,保證了項(xiàng)目的質(zhì)量和效率,能夠優(yōu)化和改善城市整體環(huán)境。BT模式在一定程度上是對(duì)政府和企業(yè)信用的考驗(yàn),通過(guò)實(shí)施BT模式,有助于構(gòu)建良好的社會(huì)信用平臺(tái)。
?。?)相對(duì)于業(yè)主自主招標(biāo)建翼閘設(shè)安防工程,BT模式更有利于保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。
近年安防行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,安防技術(shù)水平也不斷地提高。大城市的重點(diǎn)安防領(lǐng)域、公共安全面臨著諸多實(shí)際問(wèn)題,平安城市的提出,加上高鐵以及高速路等軌道交通的急速建設(shè),這一切都是需要亟待解決的,但是對(duì)于這些項(xiàng)目要求高,運(yùn)行周期長(zhǎng)的項(xiàng)目,必定會(huì)給政府的資金帶來(lái)緊張的狀態(tài),所以采用BT模式的融資建設(shè)趨勢(shì)越來(lái)越強(qiáng)烈也越來(lái)越適合。
我們認(rèn)為,BT模式下運(yùn)作安防工程有利于安防上下游企業(yè)的聯(lián)翼閘合與合作,有利于大型安防企業(yè)向綜合解決方案提供商轉(zhuǎn)型,有利于提高行業(yè)的市場(chǎng)集中度,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。