同時(shí)加上周界的不同等極的探測與防護(hù)措施才能確保操場戒護(hù)工作的安全。翼閘 
    醫(yī)務(wù)所

    這是一個(gè)特別的監(jiān)獄內(nèi)公共場所，醫(yī)務(wù)所提供包含公安獄警及受刑人的一切初級醫(yī)療工作，環(huán)境特殊且設(shè)備也特殊，對于受刑人在此活動(dòng)的戒護(hù)是必須注意的。因?yàn)榇颂幾畲蟮陌踩檻]在于受刑人可能取得危險(xiǎn)的器械或是藥物進(jìn)行自殘或傷害獄警及醫(yī)護(hù)人員，這是一個(gè)高度戒護(hù)需求的環(huán)境。

    醫(yī)務(wù)所必須是一個(gè)隔離環(huán)境，視頻監(jiān)視是必要的，另外對于金屬探測門也是必要的設(shè)備以免醫(yī)療器械的攜出，對于住院戒護(hù)則必須采取隔離病房方式，以便利戒護(hù)人員統(tǒng)一管理。 翼閘

    勞動(dòng)工作場

    最后一個(gè)屬于監(jiān)獄內(nèi)公共的區(qū)域是勞動(dòng)場或是工廠，這個(gè)環(huán)境的布局通常是在出入口上加強(qiáng)人員身上物品的管制與搜身動(dòng)作的戒護(hù)行為較多，對于受刑人在工場內(nèi)的作業(yè)過程是必須完全加以掌握及監(jiān)控的，此處最大的安全顧慮也是私藏器械或受刑人斗毆，再來則是作業(yè)上的人員安全，畢竟在入獄受刑前大部分受刑人是沒有做過類似勞動(dòng)生產(chǎn)工作。

    勞動(dòng)場的安防措施少不了CCTV監(jiān)控系統(tǒng)，而對于工具器械則必須采用RFID的標(biāo)簽方式加以監(jiān)控，或植入NFC技術(shù)的工具以防止Tag標(biāo)簽脫落翼閘或惡意去除好攜出勞動(dòng)工場的行為，再輔以金屬探測門，這樣對于這個(gè)高度危險(xiǎn)的戒護(hù)區(qū)才可以做到安防滴水不漏。

    監(jiān)獄管制區(qū)域布局特性與安防顧慮

    分析完公共區(qū)環(huán)境布局特性后，我們翼閘可以了解到監(jiān)獄在內(nèi)部公共區(qū)域的布局內(nèi)容及安全顧慮需求，那么對于監(jiān)獄安防的系統(tǒng)規(guī)劃也會有更務(wù)實(shí)的考慮，接下來我們再來看看在管制區(qū)的部分。

    監(jiān)獄的管制區(qū)域同樣存在監(jiān)管與戒護(hù)的安全需求，但管制區(qū)的特性與安全敏感度高于公共區(qū)域，需要做監(jiān)控動(dòng)作更多，下文就監(jiān)獄管制區(qū)域不同布局安防特性做說明。

    出入口部分

    監(jiān)獄的出入口有大門的出入口，戒護(hù)區(qū)的出入口及監(jiān)舍出入口等幾個(gè)部份，這些出入口都有不同的環(huán)境部局及結(jié)構(gòu)，以外圍大門來說又分為行政區(qū)出入口及囚車出入口，行政區(qū)的出入口無太多限制性條件，因?yàn)槿藶榈谋O(jiān)控翼閘及出入證件的識別加上門禁系統(tǒng)的把關(guān)，是較不易發(fā)生錯(cuò)誤放行的部分。不過最危險(xiǎn)就是最安全的犯罪想法下，那么CCTV監(jiān)控系統(tǒng)的重點(diǎn)分布裝設(shè)，獄警人員及生物門禁的雙重認(rèn)證，機(jī)械邏輯的AB門機(jī)制是必要的戒護(hù)條件。

    再來看囚車的出入大門，這是一個(gè)必須謹(jǐn)慎操作的布局區(qū)域，除了二道囚車的AB門管制方式外，還要加受刑人下車后進(jìn)入監(jiān)所的人員AB門管制方式，再加上人力的辨識，押解戒護(hù)行為才能確保出入口的安全，另外對于囚車出入除了車內(nèi)車頂之外，對于底盤部份的安保監(jiān)控布局，必須以壕溝結(jié)構(gòu)車道來布建，加設(shè)可以監(jiān)控汽車底盤并具有IVS智能分析的視頻監(jiān)控設(shè)備，同時(shí)車道溝結(jié)構(gòu)也要有便利偵測設(shè)備或獄警人員可以直接進(jìn)入壕溝，檢視車輛底盤有無違禁品及人員躲藏，這是監(jiān)所的第一道防線，也是監(jiān)獄安防最重要的戒護(hù)區(qū)域之一。

    區(qū)域周界

    周界一直是監(jiān)獄安防上最頭痛的一翼閘件事，在過去幾次的國內(nèi)越獄逃脫事件中，檢討的重點(diǎn)都是周界系統(tǒng)沒有發(fā)揮最后一道防線的功能。