9月17日江西省南昌市新建縣西山鎮(zhèn)舉辦了一場(chǎng)廟會(huì)，廟會(huì)期間吸引了來自四面八方的香客前來進(jìn)香。但很多人驚訝的發(fā)現(xiàn)，在廟會(huì)的門口竟道閘然設(shè)置了兩道長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵欄桿，在兩道鐵欄桿的中間，不少乞討者被圍在里面，就像被圍在了一個(gè)籠子里。依照當(dāng)?shù)卣幕貞?yīng)，是為了防止踩踏事件發(fā)道閘生以及游客被騙。像廟會(huì)這樣的場(chǎng)合，往往是人群大量聚集地，場(chǎng)所安道閘全防范措施是公共安全的重中之重。
　　
　　一、新聞背景
　　
　　

廟會(huì)的門口建了50米長(zhǎng)的救助點(diǎn)區(qū)，全部用鐵柵欄圍住
　　
　　行乞者蹲坐在一排“鐵籠”內(nèi)，各色盆碗擺放在鐵欄外，等候過往游人施道閘舍。這張拍攝于江西省南昌市新建縣西山鎮(zhèn)廟會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的照道閘片引起爭(zhēng)議。南昌市新建縣西山鎮(zhèn)為道教著名宮觀西山萬(wàn)壽宮所在地，而每年農(nóng)歷八月舉行的廟會(huì)期間，數(shù)十萬(wàn)香客和游客都會(huì)匯集于此。
　　
　　照片顯示，廟會(huì)門口的街道一側(cè)，約道閘50米長(zhǎng)的遮陽(yáng)棚四周，被環(huán)形鐵柵欄圍起。柵欄內(nèi)，百余名男女老少席地蹲坐，每人前方的柵欄外，放著各色各式的盆碗，不少盆碗中還放道閘著一些零錢。鐵柵欄上方懸掛的標(biāo)牌顯示，此處為“臨時(shí)救助點(diǎn)”。
　　
　　新建縣政府有關(guān)人士表示，此舉是臨時(shí)救助保護(hù)措施，動(dòng)員乞討人員自愿進(jìn)入，救助點(diǎn)為開放式，是為避免出現(xiàn)踩踏事故。在道閘廟會(huì)等人員聚集的場(chǎng)合，安全防范措施位列各項(xiàng)公道閘共活動(dòng)的首要考慮要素，公共長(zhǎng)多安防措施一方面需要攝像機(jī)進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，另一方面視頻智能分析技術(shù)也是不可或缺。
　　
　　二、全景攝像機(jī)的廣場(chǎng)應(yīng)用
　　
　　1、全景監(jiān)控
　　
　　全景攝像機(jī)監(jiān)控范圍廣泛。廣場(chǎng)監(jiān)控細(xì)節(jié)和非細(xì)節(jié)都可以監(jiān)控到位。只需要監(jiān)控整個(gè)場(chǎng)所全范圍局勢(shì)的，不需要細(xì)節(jié)的場(chǎng)合，如大范圍的公共場(chǎng)所、交通樞鈕、交通路口。由于這道閘些地方視野開闊，寬度有些甚至達(dá)到在百米以上，在看清全景圖像實(shí)現(xiàn)調(diào)度的同時(shí)，不可能也沒有精力再看清車輛牌照號(hào)碼等細(xì)節(jié)。在制高點(diǎn)安裝一臺(tái)攝像機(jī)即可實(shí)現(xiàn)全景監(jiān)道閘控，這個(gè)時(shí)候采用一臺(tái)魚眼攝像機(jī)即可以滿足一個(gè)場(chǎng)所內(nèi)的全景監(jiān)控。
　　
　　2、細(xì)節(jié)監(jiān)控
　　
　　在特別注重細(xì)節(jié)的監(jiān)控場(chǎng)所，同時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)死角監(jiān)控，如銀行、超市、商場(chǎng)。道閘在這些容易發(fā)生搶劫、偷竊安全事件的場(chǎng)所，嫌疑人的面孔要看的越細(xì)越清道閘越好。這不僅需要監(jiān)控整個(gè)作案的全景過程，更需要每個(gè)人的有別于其他人的任何特征。
　　
　　3、突出重點(diǎn)監(jiān)控
　　
　　廣場(chǎng)監(jiān)控不僅需要監(jiān)道閘控全局局勢(shì)，而且還要重點(diǎn)突出有特殊情況，提前預(yù)警調(diào)取發(fā)生事件畫面，這樣具備全景基本功能的同時(shí)又達(dá)到重點(diǎn)突出的效果，也算一個(gè)特色，同時(shí)實(shí)現(xiàn)監(jiān)道閘控效果與成本兼顧。采用低分辯率全景攝像機(jī)監(jiān)控，通過內(nèi)置監(jiān)控行為算法軟件，再配合自動(dòng)云臺(tái)攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)全景監(jiān)控基本功能和重點(diǎn)圖像抓取。通過軟件計(jì)算分析全景道閘視頻畫面，如果出現(xiàn)預(yù)設(shè)的視頻畫面，如無(wú)人區(qū)突然出現(xiàn)有移動(dòng)目標(biāo)，廣場(chǎng)上人員奔跑，車輛事故，由軟件操作配合的帶自動(dòng)云臺(tái)的特寫攝像機(jī)重點(diǎn)監(jiān)控。
　　
　　4、多角度監(jiān)控
　　
　　為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)場(chǎng)景的道閘監(jiān)控，從不同角度安裝多個(gè)攝像機(jī)，這對(duì)用戶而言是一筆不小的預(yù)算，因此也不經(jīng)濟(jì)。同時(shí)由多個(gè)攝像機(jī)捕獲的視頻畫面，由于各畫面間道閘關(guān)聯(lián)性較差，給操作者對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的某一運(yùn)動(dòng)物體的連續(xù)監(jiān)控帶來了一定的難度。
　　
　　除了基礎(chǔ)的鏡頭與核心技術(shù)，一臺(tái)全景攝像機(jī)的好壞還依賴于其對(duì)于道閘傳感器的選擇。如果所選傳感器的像素太低，會(huì)直接影響矯正及拼接后畫面的最終顯示效果，反之若選用像素過高的傳感器，又會(huì)對(duì)硬件造成過大的運(yùn)算壓力。那么監(jiān)控道閘后臺(tái)軟件的視頻分析傳感技術(shù)在監(jiān)控重中有何作用？
　　
　　三、智能視頻分析傳感技術(shù)
　　
　　現(xiàn)有智能分析成熟的主要應(yīng)用包括：檢測(cè)、捕捉和識(shí)別人臉，感道閘知人的身份；分析運(yùn)動(dòng)目標(biāo)(人和物)的行為，防范周界入侵；感道閘知人的流動(dòng)，用于客流統(tǒng)計(jì)和分析、娛樂場(chǎng)所等公共場(chǎng)合逗留人數(shù)預(yù)警；感知人或者物的消失、出現(xiàn)，用于財(cái)產(chǎn)保全、可疑遺留物識(shí)別等；感知和捕捉運(yùn)動(dòng)中的車道閘牌，用于非法占用公交車道的車輛車牌捕捉；感知人群聚集狀態(tài)、駕駛疲道閘勞狀態(tài)、人臉遮擋、車流量密度、煙霧現(xiàn)象等各類信息。
　　
　　智能視頻分析技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合
　　
　　智能視頻分析道閘技術(shù)能感知和理解的信息包括人臉(用戶身份)、人和物的行為、人員流動(dòng)、人和物的消失出現(xiàn)、人群聚集狀態(tài)、人體疲勞狀態(tài)、煙霧產(chǎn)生和蔓延等。所有需要用到這些信息的應(yīng)用領(lǐng)域，都有可能成為智能視頻分析的用武之地。在廣場(chǎng)視頻件監(jiān)道閘控中的應(yīng)用十分廣泛。
　　
　　1、合作型的人臉識(shí)別應(yīng)用
　　
　　人臉識(shí)別的應(yīng)用是一個(gè)非常道閘直觀的智能視頻分析技術(shù)的應(yīng)用，它通道閘過基于智能視頻分析技術(shù)之人臉識(shí)別傳感技術(shù)的人臉識(shí)別儀，來解決機(jī)器眼對(duì)人的直觀識(shí)別。經(jīng)過最近幾年的技術(shù)積累，合作型人臉識(shí)別的技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入到具備實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的階段。道閘
　　
　　合作型人臉識(shí)別主要采用嵌入式識(shí)別方案，道閘形成典型的物聯(lián)網(wǎng)終端形態(tài)，亦即是人臉識(shí)別儀。通過多年技術(shù)研發(fā)，特別是多光源識(shí)別技術(shù)的引入、現(xiàn)場(chǎng)特征模型(LiveFeatureModel)訓(xùn)練等新技術(shù)的應(yīng)用，已經(jīng)使人臉識(shí)別終端具備了低成本(可道閘與指紋技術(shù)成本接近)、高速度(1秒識(shí)道閘別)、低誤識(shí)拒識(shí)等特性，而且擁有直觀、可查證等優(yōu)勢(shì)，在各類身份驗(yàn)證場(chǎng)合具有絕佳的應(yīng)用前景。
　　
　　2、非合作型的人臉捕捉、人臉對(duì)比
　　
　　非合作型的人臉捕捉，由基于智能視頻分析之人臉道閘捕捉技術(shù)的人臉捕捉儀來實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的前端人臉照片捕捉。這種人臉捕捉方式，由于無(wú)法得到被捕捉人的配合，人臉信息精度不高、角度變化大，而導(dǎo)致很難做高精度的人臉識(shí)別身份認(rèn)證。道閘但是在小樣本庫(kù)的人臉對(duì)比中，還是具有很高道閘的應(yīng)用價(jià)值。
　　
　　非合作型的人臉捕捉，通過前端的人臉捕捉儀，從視頻場(chǎng)景內(nèi)捕捉出所有的人臉照片，并傳送至后端平臺(tái)。后端通過對(duì)樣本庫(kù)的人臉對(duì)道閘比，對(duì)比出最接近的人臉資料/資料組道閘，供使用者進(jìn)行初步身份篩選。
　　
　　與合作型人臉識(shí)別的最大不同在于，前者屬于精確識(shí)別，后者屬于非精確的對(duì)比，所以應(yīng)用場(chǎng)所主要是非關(guān)鍵身份驗(yàn)證的場(chǎng)所，起道閘到對(duì)使用者一個(gè)提示、警示的作用，提醒使道閘用者進(jìn)行進(jìn)一步的身份核實(shí)。
　　
　　3、客流統(tǒng)計(jì)、人數(shù)統(tǒng)計(jì)
　　
　　現(xiàn)有常見的客流統(tǒng)計(jì)技術(shù)包道閘括紅外感應(yīng)、重力感應(yīng)、機(jī)械道閘等，但是這些技術(shù)只能達(dá)到70%左右的準(zhǔn)確率，并且應(yīng)用場(chǎng)所有著諸多限制。
　　
　　現(xiàn)有的嵌入式平臺(tái)下通過視頻智能分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)道閘的客流統(tǒng)計(jì)終端，是一種非常典型的物聯(lián)網(wǎng)終端。它直接嵌入了攝像頭和智能分析模道閘塊、GPRS/3G等傳輸模塊，通過對(duì)出入口和主要通道的非接觸式分析，可以做到95%以上的準(zhǔn)確率，而且無(wú)需后端分析支持，可以應(yīng)用于各類商業(yè)場(chǎng)所道閘的客流動(dòng)態(tài)分析、娛樂場(chǎng)所的場(chǎng)內(nèi)人數(shù)超標(biāo)預(yù)警、移動(dòng)車輛上的客流統(tǒng)計(jì)等(移動(dòng)車輛上的客流統(tǒng)計(jì)是智能交通的一個(gè)重要組成部分)。
　　
　　客流統(tǒng)計(jì)的需求日趨旺盛，如果能在技術(shù)實(shí)現(xiàn)時(shí)充分考慮商業(yè)用戶的特殊需求，它道閘完全有可能成為智能視頻分析技術(shù)的一個(gè)非常重要的應(yīng)用分支。
　　
　　4、人群聚集度判斷
　　
　　現(xiàn)有的方案是通過嵌道閘入式的平臺(tái)，采用智能視頻分析的技術(shù)，來對(duì)視頻場(chǎng)道閘景內(nèi)的人群聚集現(xiàn)象進(jìn)行檢測(cè)和判斷，亦即為人群密度檢測(cè)儀。其內(nèi)已嵌入GPRS/3G通訊模塊道閘，通過對(duì)關(guān)鍵場(chǎng)合的不間斷監(jiān)測(cè)和監(jiān)控，預(yù)警人群聚集行為，并將結(jié)果傳送到后端應(yīng)用平臺(tái)，提供實(shí)時(shí)的聚集現(xiàn)象的預(yù)警。
　　
　　結(jié)語(yǔ)：
　　
　　隨著科技的進(jìn)步，產(chǎn)品功能越來越強(qiáng)大，全景攝像機(jī)在公共場(chǎng)所的應(yīng)用也是越來越普及。監(jiān)控中心視頻監(jiān)控技術(shù)中，智能視頻分析傳感技術(shù)，真道閘正點(diǎn)亮了“視頻”，使視頻跳出了安防監(jiān)控這一傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域，而成為一種可以從中道閘提取大量關(guān)鍵信息和有價(jià)值數(shù)據(jù)的信息源。在人員大量聚道閘集地，安全防范不可忽視，安防技術(shù)應(yīng)用地位不容動(dòng)搖。