國際電信聯(lián)盟日前審議通過了我國提交的“物聯(lián)網(wǎng)概述”標準草案，成為全球第一個物聯(lián)網(wǎng)總體性標準。標準涵蓋物聯(lián)網(wǎng)的概念、術語、技術視圖、特征、需求、參考模型、商業(yè)模式等基本內(nèi)容,對指導和促進全球物聯(lián)網(wǎng)技術、產(chǎn)業(yè)、應用、標準的發(fā)展具有重要意義。翼閘

    由政府牽頭做好頂層設計、制定相關標準、協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關鍵，也是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的瓶頸之一，但標準并不意味著市場利潤和份額。在跨越了標準這道“檻”之后，在應用和技術上的瓶頸還亟待突破，尤其是傳感器技術。作為物聯(lián)網(wǎng)基礎的傳感器，一直發(fā)展比較后，尤其是高端需求嚴重依賴進口，目前傳感器進口占比80%，傳感器芯片進口占比達90%，缺乏真正的產(chǎn)業(yè)主動權。 翼閘

    在技術方面，我國傳感器企業(yè)規(guī)模普遍較小，缺乏有競爭力的核心技術，在精度、制作成本降低、芯片體積等方面，都很難和世界級大型公司競爭。市場上面臨中高端依賴進口、低端價格戰(zhàn)和同質(zhì)化競爭的局面。

    物聯(lián)網(wǎng)想要獲得更好的發(fā)展，傳感器企業(yè)重任在肩，應當重點研究與開發(fā)微型化技術、低成本技術、低功耗技術、網(wǎng)絡化技術等難點突出的技術問題，只有這樣才能為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供可靠的傳感器支撐。 翼閘