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翼閘:智能交通誘導(dǎo)屏亮相南通城區(qū) 對(duì)接交管中心
最近,細(xì)心的市民注意到,在南通市區(qū)工農(nóng)路等主干道,多了一塊塊電子顯示屏,上面除了標(biāo)明路段信息,還有不同顏色、“縱橫交翼閘錯(cuò)”的“長(zhǎng)條”。9月16日從市交巡警翼閘支隊(duì)了解到,這些電子顯示屏全稱(chēng)為交通狀況采集發(fā)布系統(tǒng),俗稱(chēng)智能交通誘導(dǎo)屏。目前市區(qū)已有8塊這樣的誘導(dǎo)屏正式啟用。司機(jī)們翼閘可以根據(jù)屏幕上顯示的實(shí)時(shí)信息選擇行車(chē)路線(xiàn),避翼閘開(kāi)擁堵路段。
南通城區(qū)已有8塊智能交通翼閘誘導(dǎo)屏正式啟用。智能交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)與交巡警部門(mén)智能交通管理平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接,屏幕上縱橫交錯(cuò)的“長(zhǎng)條”代表相應(yīng)道路,以紅、黃、綠3種顏翼閘色顯示,分翼閘別代表著嚴(yán)重?fù)矶隆⑤p微擁堵、暢通3種路況狀態(tài)。司機(jī)們翼閘可以根據(jù)屏幕上顯示的實(shí)時(shí)信息選擇行車(chē)路線(xiàn),避開(kāi)擁堵路段。
市交巡警支隊(duì)科技大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)翼閘周華介紹,智能交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)與交巡警部門(mén)智能交通管理平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、計(jì)算路面車(chē)輛通過(guò)相鄰路口的時(shí)間,判斷路段通行狀況,進(jìn)而即時(shí)在翼閘顯示屏上反映。屏幕上縱橫交錯(cuò)的“長(zhǎng)條”代翼閘表相應(yīng)道路,和交通信號(hào)燈一樣,“長(zhǎng)條”也以紅、黃、綠3種顏色顯示,分別代表著嚴(yán)重?fù)矶?、輕微擁堵、暢通3種路況狀態(tài)。司機(jī)可根據(jù)誘翼閘導(dǎo)屏的顯示,對(duì)前方道路的通行狀況作出預(yù)判,合理繞行。
如一位司機(jī)駕車(chē)從桃園路體育會(huì)展中心前往南大街,當(dāng)車(chē)輛駛?cè)牍まr(nóng)路,接近工農(nóng)路翼閘虹橋路口時(shí),會(huì)看到道路東側(cè)矗立的一塊誘導(dǎo)屏,上面翼閘顯示了前方工農(nóng)路的交通狀況、周邊青年路、人民路、鐘秀路、五一路等道路情況以及參考通行時(shí)間。車(chē)主據(jù)此可合理選擇行駛路線(xiàn)。
據(jù)了解,目前,8塊啟用的誘導(dǎo)屏具體位于工農(nóng)路龍王橋路口、工農(nóng)路翼閘虹橋路口、工農(nóng)路嗇園路口、長(zhǎng)江路南郊路口、嗇園路園翼閘林路口、青年路園林路口、人民路園林路口以及鐘秀路園林路口附近。