最近，細(xì)心的市民注意到，在南通市區(qū)工農(nóng)路等主干道，多了一塊塊電子顯示屏，上面除了標(biāo)明路段信息，還有不同顏色、“縱橫交翼閘錯(cuò)”的“長條”。9月16日從市交巡警翼閘支隊(duì)了解到，這些電子顯示屏全稱為交通狀況采集發(fā)布系統(tǒng)，俗稱智能交通誘導(dǎo)屏。目前市區(qū)已有8塊這樣的誘導(dǎo)屏正式啟用。司機(jī)們翼閘可以根據(jù)屏幕上顯示的實(shí)時(shí)信息選擇行車路線，避翼閘開擁堵路段。

     南通城區(qū)已有8塊智能交通翼閘誘導(dǎo)屏正式啟用。智能交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)與交巡警部門智能交通管理平臺無縫對接，屏幕上縱橫交錯(cuò)的“長條”代表相應(yīng)道路，以紅、黃、綠3種顏翼閘色顯示，分翼閘別代表著嚴(yán)重?fù)矶隆⑤p微擁堵、暢通3種路況狀態(tài)。司機(jī)們翼閘可以根據(jù)屏幕上顯示的實(shí)時(shí)信息選擇行車路線，避開擁堵路段。

    市交巡警支隊(duì)科技大隊(duì)副大隊(duì)長翼閘周華介紹，智能交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)與交巡警部門智能交通管理平臺無縫對接，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測、計(jì)算路面車輛通過相鄰路口的時(shí)間，判斷路段通行狀況，進(jìn)而即時(shí)在翼閘顯示屏上反映。屏幕上縱橫交錯(cuò)的“長條”代翼閘表相應(yīng)道路，和交通信號燈一樣，“長條”也以紅、黃、綠3種顏色顯示，分別代表著嚴(yán)重?fù)矶隆⑤p微擁堵、暢通3種路況狀態(tài)。司機(jī)可根據(jù)誘翼閘導(dǎo)屏的顯示，對前方道路的通行狀況作出預(yù)判，合理繞行。

    如一位司機(jī)駕車從桃園路體育會展中心前往南大街，當(dāng)車輛駛?cè)牍まr(nóng)路，接近工農(nóng)路翼閘虹橋路口時(shí)，會看到道路東側(cè)矗立的一塊誘導(dǎo)屏，上面翼閘顯示了前方工農(nóng)路的交通狀況、周邊青年路、人民路、鐘秀路、五一路等道路情況以及參考通行時(shí)間。車主據(jù)此可合理選擇行駛路線。

    據(jù)了解，目前，8塊啟用的誘導(dǎo)屏具體位于工農(nóng)路龍王橋路口、工農(nóng)路翼閘虹橋路口、工農(nóng)路嗇園路口、長江路南郊路口、嗇園路園翼閘林路口、青年路園林路口、人民路園林路口以及鐘秀路園林路口附近。