隨著汽車在中國的普及化,汽車防盜已經(jīng)成汽車安全的一個(gè)重要問題。采用GPS防盜,運(yùn)營(yíng)成本高,所以只針對(duì)一些高檔的汽車。那么一些經(jīng)濟(jì)型的汽車如何實(shí)現(xiàn)有效防盜，最簡(jiǎn)單的方式是在以前簡(jiǎn)單的單向報(bào)警的系統(tǒng)增加GSM模塊或者CDMA模塊,就可以實(shí)現(xiàn)雙向報(bào)警. 擺閘

    先明確幾個(gè)概念:

    單向報(bào)警:指的是汽車本身的報(bào)警期發(fā)出報(bào)警聲音,警告偷車人,提醒車周圍的人.這種形式最普遍,傳感方式有振動(dòng)傳感或超聲波傳感.(在春天打雷季節(jié),我們經(jīng)常聽到汽車報(bào)警器亂叫),這種方式使用于車主離停車距離不遠(yuǎn)報(bào)警.

    雙向報(bào)警:指的是當(dāng)汽車傳感器(振蕩傳感或超聲波傳感)檢測(cè)到異常狀況時(shí),汽車本身的報(bào)警器叫,警告小偷,繼而立即通過有效的方式(GSM或CDMA網(wǎng))統(tǒng)治車主.

    跳碼/固定碼門鎖:汽車的車門打開的方式有機(jī)械鎖和遙控鎖兩種,遙控鎖的遙控碼可以分為兩種:

    一種是固定不變的,每次發(fā)射的代碼一樣,系統(tǒng)檢測(cè)到該代碼,可以解除系統(tǒng)報(bào)警或起動(dòng)報(bào)警或開門或鎖門,這樣的缺點(diǎn)在于,對(duì)于高科技小偷,可以通過一個(gè)接收裝置解密改碼,然后開發(fā)相同代碼的遙控器,可以打開車門或解除報(bào)警。 擺閘

    另外一種是跳碼,指的是遙控器每次發(fā)射的代碼不一樣,這樣即使小偷接受到前一次的遙控代碼,再仿造同樣的代碼的遙控器也不能開門.

    無線嵌入式系統(tǒng):利用目前成熟的CDMA或GSM網(wǎng)絡(luò),檢測(cè)或通過短信的方式控制在網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備和系統(tǒng)。由于雙向報(bào)警系統(tǒng)目前通知和控制汽車的方式大都采用CDMA或GSM網(wǎng)絡(luò),所以都會(huì)增加低運(yùn)營(yíng)成本無線嵌入式系統(tǒng),他可以省去GPS每月月租和昂貴的終端成本,而且司機(jī)能夠知道汽車的狀況,所以目前很受消費(fèi)者的歡迎.

    工作原理:

    汽車可以通過遙控解碼識(shí)別遙控代碼,當(dāng)代碼為防盜代碼時(shí),汽車的傳感器啟動(dòng),當(dāng)汽車在防盜狀態(tài)時(shí),檢測(cè)到汽車車體異常情況,啟動(dòng)汽車本身的報(bào)警裝置,報(bào)警警告小偷,同時(shí)通過CDMA或GSM模塊發(fā)出短信或者撥打司機(jī)電話,通知司機(jī).司機(jī)可以通過手發(fā)送短信查詢汽車啟動(dòng)狀態(tài),同時(shí)可以切斷汽車的油路或供電系統(tǒng),使汽車不能正常啟動(dòng),贏得回來的時(shí)間,同時(shí)如果汽車在馬路上遭遇劫車,司機(jī)只要隨便按出求救信號(hào),可以自動(dòng)切斷系統(tǒng)的電路或油路,同時(shí)告知自己的位置,使增援人員可以及時(shí)趕到出事地點(diǎn). 擺閘

    在系統(tǒng)中EEPROM的主要作用是存儲(chǔ)器CDMA的控制短信,和存儲(chǔ)遙控代碼功能的左右,由于CDMA的數(shù)據(jù)流大和速度快及EEPROM有寫等待等原因,系統(tǒng)必須的mcu必須有較大的RAM,用于緩存CDMA的數(shù)據(jù)流,電源監(jiān)控可以維護(hù)好系統(tǒng)的正常工作.

    由于雙向報(bào)警系統(tǒng)基本是從單向報(bào)警系統(tǒng)的改進(jìn)型,單向報(bào)警的功能比較簡(jiǎn)單,系統(tǒng)采用配置低,成本低但可靠性高成熟的mcu,因此mcu的RAM會(huì)比較少,要存儲(chǔ)CDMA的短信數(shù)據(jù)必須更換價(jià)值高的mcu,這樣因?yàn)镽AM的空間的問題就需要增加mcu成本.下面有一種FRAM的方案,可以不用因RAM空間的問題而更換mcu,同時(shí)提高系統(tǒng)可靠性的方案;FRAM數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案.

    先了解FRAM的特點(diǎn):

    多：擦寫次數(shù)多，5V供電的FRAM的擦寫次數(shù)10000億次，低電壓的FRAM的擦寫次數(shù)為1億億次（無限次）；擺閘