“十一”長假將至，為了保證客運車輛安全，市運輸管理處監(jiān)控擺閘指揮中心工作人員24小時對車輛運營情況進(jìn)行抓拍，從去年9月系統(tǒng)啟用至今擺閘，共發(fā)現(xiàn)647臺車輛存在超員、超速等問題，這些車擺閘最少被處以停運7天處罰。

    24小時監(jiān)控“不眨眼”

    9月13日上午，在哈爾濱市運輸管理處監(jiān)控中心，工作擺閘人員們正聚精會神地盯著電擺閘腦屏幕。“一般每天從哈市發(fā)出的班車，在一千擺閘四五百班次，春運、暑運、假期時更多，一臺車最少拍3張，一天下來要拍8000多張。”負(fù)責(zé)抓拍的張英達(dá)說。

    據(jù)監(jiān)控中心主任王琳介紹，目前全市1796條客運線路的3614臺長途客車，已全部安裝了GPS終端，可24小時實時查看車輛位置、速度，還能通過遠(yuǎn)程電子拍照，查看車內(nèi)情況擺閘。每完成一輪拍照后，工作人員就要逐個查看照片，挑選出可能擺閘存在問題的車輛。

    一年拍照片160余萬張

    當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛違規(guī)運營，工作人員先聯(lián)系車輛所屬單位及駕駛員，要求停止違規(guī)行為，“對不執(zhí)行指令或無響應(yīng)車輛，則通知就近執(zhí)法擺閘人員，到現(xiàn)場處理消除隱患，事后還要對車輛進(jìn)行停運處理。”王琳說。

    監(jiān)控中心啟用1年以來，共抓拍照片160余萬張，查處哈籍車輛647臺次，擺閘其中超速215臺次、超員432臺次，違規(guī)比例由原來的3‰下降到0.3‰。

    月內(nèi)對疲勞駕駛監(jiān)控

    據(jù)了解，通過監(jiān)控中心監(jiān)控，目前車輛在超員、超速方面違規(guī)擺閘率已經(jīng)下降。下一步，有關(guān)部門還將通過技術(shù)手段，對駕駛員疲勞駕駛等方面進(jìn)行監(jiān)控。

    預(yù)計在本月內(nèi)，對于高速公路行駛里程600公里以上、普通公路行駛里程400公里以上的超長線路車輛，安裝駕駛員信息識別卡，對駕駛員行車時擺閘間進(jìn)行監(jiān)控，白天開車達(dá)擺閘到4小時，提醒駕駛員進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息，或者更換駕駛員。夜晚開車達(dá)到兩個小時，同樣提醒駕駛員防止疲勞擺閘駕駛。

    此外，在擺閘凌晨2時至5時，監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)有車輛運營，一律要求擺閘車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息，禁止在該時段內(nèi)行車，防止發(fā)生交通事故。