民航資源網(wǎng)2012年3月19日消息：近日，中國(guó)民航局第二研究所與貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)”）擴(kuò)建工程指揮部簽訂了貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程安防系統(tǒng)、航站樓弱電工程總承包合同和行李處理系統(tǒng)工程合同。擺閘

　　貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)及航站樓弱電工程總承包主要包括航站樓弱電工程、飛行區(qū)工程機(jī)場(chǎng)安防工程、陸側(cè)弱電系統(tǒng)等、都采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的機(jī)場(chǎng)弱電建設(shè)技術(shù)。擺閘

　　出港行李處理系統(tǒng)采用了國(guó)際先進(jìn)的五級(jí)集中安檢、全自動(dòng)分揀方式，擁有58個(gè)值機(jī)柜臺(tái)可供辦票。出港行李處理系統(tǒng)配置了兩套互為備份的自動(dòng)分揀系統(tǒng)，并且采用先進(jìn)的凸輪分揀機(jī)作為分揀設(shè)備，提高了行李處理效率，能完全滿足貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓高峰小時(shí)行李處理的需要。擺閘