1.1項目背景

     隨著司法機關(guān)維護社會秩序和打擊刑事犯罪的任務(wù)日益嚴重，對犯罪人員在各種監(jiān)管場所的拘押、收教、勞動改造等數(shù)量持續(xù)不減，如何在新形式下以科技創(chuàng)新手段來提高監(jiān)獄的管理模式，正成為新的迫切需要。目前，監(jiān)獄內(nèi)應(yīng)用了許多科技手段進行監(jiān)控，比如視頻、對講、紅外、門禁、電網(wǎng)等都進行了綜合管理，但是這些信息系統(tǒng)只局限于信息處理，而信息采集仍然只是依靠手寫輸入，無法將信息系統(tǒng)和在押人員真正的關(guān)聯(lián)起來，而且視頻識別依賴人工，有些自動的報警也要依賴人工識別。 翼閘

    1.2方案目標(biāo)

    基于RFID無線射頻識別技術(shù)的監(jiān)獄物聯(lián)網(wǎng)管理應(yīng)用方案，通過在監(jiān)管場所這樣一種特殊的環(huán)境里運用一種安全、可靠的自動識別系統(tǒng)來區(qū)分、識別、跟蹤和定位在押人員，保護內(nèi)部工作人員和管理來訪人員，將信息系統(tǒng)中每個人的信息和現(xiàn)實中的每一個人動態(tài)的聯(lián)系起來，主動識別并自動按照預(yù)先設(shè)定進行報警。

    這套系統(tǒng)，可大大提升監(jiān)管場所的現(xiàn)代化管理水平，提高監(jiān)管場所的安全性與自我保護能力。不論其是在監(jiān)獄內(nèi)或者監(jiān)獄外，都可以實時識別和跟蹤定位監(jiān)獄管理人員、犯人的位置。 翼閘

    1.3方案架構(gòu)與原理

    該方案運用RFID射頻識別技術(shù)，通過讀寫器與電子標(biāo)簽之間的信息傳輸從而達到識別、跟蹤定位和軌跡查詢等功能。

    在監(jiān)獄中室內(nèi)外的房間、樓層、廣場、圍墻、通道等，按照要求布置基站，實現(xiàn)信號覆蓋，對所需監(jiān)控的犯人和要保護的獄警和物品配發(fā)相應(yīng)的電子標(biāo)簽。對監(jiān)獄服刑人員佩帶RFID犯人腕帶，在監(jiān)舍、廠房、醫(yī)院安裝位基站，這樣可以實時掌握在押人員的數(shù)量，當(dāng)在押人員擅自離開或進入某一非法區(qū)域時，系統(tǒng)將報警，便于進行及時處理。對犯人采用非隨意拆卸式的腕帶，犯人腕帶如有無信號、被破壞等情況會自動報警、記錄每個犯人的歷史行動軌跡。

    獄警及工作人員隨身佩帶專用RFID獄警腕帶，腕帶有設(shè)置報警按鈕，一旦發(fā)生緊急情況，按下求援按鈕發(fā)出求援信號，以通知監(jiān)控中心，且在指揮指揮中心的地圖上及時顯示報警位置，這樣后端可以及時進行支援，保證了警察的安全。 翼閘

    3功能介紹

    3.1外出路途管理

    對監(jiān)獄在押人員外出就醫(yī)、提審、法庭、轉(zhuǎn)監(jiān)等需要外出時，服刑人員需佩帶RFID監(jiān)控腕帶，在囚車等車輛上安裝車載式定位基站，一方面對車輛進行GPS定位管理，另一方面對車輛內(nèi)部在押人員數(shù)量和狀態(tài)及押車獄警進行全程監(jiān)控，車載式定位基站通過GPRS或CDMA將車輛位置和車上人員信息發(fā)回監(jiān)控中心，監(jiān)控中心可隨時了解在押運途中車輛及車內(nèi)人員情況。 翼閘

    隨車獄警隨身攜帶便攜式監(jiān)控終端，該終端和報警器實時監(jiān)控車內(nèi)人員狀態(tài)，當(dāng)有人員腕帶異常時立即報警，實現(xiàn)外出途中的有效監(jiān)控。同時獄警遇到緊急情況時，也可以向監(jiān)控中心發(fā)出報警求援信號。

    3.2外出問詢、就醫(yī)、勞動、監(jiān)外執(zhí)行管理

    在押人員在外出就醫(yī)、勞動等情況時，可在外出場所快速搭建臨時無線移動監(jiān)控定位系統(tǒng)，對佩戴了腕帶的外出人員進行現(xiàn)場監(jiān)控，防止外出服刑人員逃脫事件發(fā)生。無線移動監(jiān)控基站將現(xiàn)場人員信息通過GPRS或CDMA發(fā)回監(jiān)控中心。監(jiān)控中心可以通過監(jiān)控終端隨時了解外出人員情況，出現(xiàn)異常情況可即時采取措施。

    監(jiān)外執(zhí)行人員可佩帶GPS定位腕帶，實時監(jiān)控人員的位置和腕帶狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時，自動發(fā)出報警信息。 翼閘