故宮博物院院長單霽翔日前接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，正在進行的安防改造工程結束后，值機人員將可以全天候?qū)Ω鞣N報警信息進行智能化處理，直接從屏幕上獲取報警現(xiàn)場所反映的情況，并在2秒鐘時間內(nèi)做出準確報警判別，自動聯(lián)動切換時間不小于4秒鐘。他強調(diào)，故宮的安全設施和技術手段必須是世界上最先進的。而且不但需要一流的設施，更需要一流的管理。翼閘

　　2011年的展品失竊案，令故宮的安防問題引起世人的空前關注。一向被人視為“戒備森嚴”，擁有四道防線的高墻深宮，怎么會被自稱“臨時起意”的盜賊輕易突破？故宮的安保系統(tǒng)存在怎樣的漏洞？應該怎樣改進？

　　日前，故宮博物院新任院長單霽翔在接受中新網(wǎng)記者采訪時，就公眾關心的這一問題進行了詳盡的解答，多方位剖析了當下安防的不足以及未來的計劃。另據(jù)故宮辦公室工作人員介紹，其中有些內(nèi)容此前從未被提及。

　　目前報警系統(tǒng)不能滿足需要 改造工程2013年完工

　　單霽翔介紹說，故宮現(xiàn)運行的安防報警系統(tǒng)是1989年籌劃設計，1992年開始施工至1998年1月1日通過了公安部檢測中心檢測，并經(jīng)國家文物局組織驗收后正式投入使用。翼閘

　　隨著科學技術的發(fā)展，尤其是電子產(chǎn)品更新快，目前運行的報警設備已經(jīng)不能滿足當今安全防范形勢的需要。經(jīng)多輪次的專家論證后，2008年10月故宮博物院完成了立項、招標等工作。工程于2009年11月正式開工，工期為4年，預期在2013年11月完工。

　　截止到2011年12月，施工單位已安裝完成的前端報警設備約占總工作量的60%，已投入正常運行的區(qū)域有城墻周界防范、神武門城樓、會典館、齋宮、誠肅殿、景仁宮、養(yǎng)性殿、閱是樓、保和殿西廡等。

　　截止到今年年底，計劃將珍寶館區(qū)及東六宮區(qū)建成并投入使用，滿足設計任務書及相關規(guī)范要求的一級風險部位防護手段，除室內(nèi)安裝報警器外，還在室外設置周界報警建立縱深防護體系，并配有圖像及聲音復核手段，監(jiān)控圖像覆蓋范圍有較大提升。

　　該系統(tǒng)的設計是按照國家相關規(guī)范和標準進行的，結合故宮的特點，嚴格執(zhí)行國家文物保護的法規(guī)，注意與古建原貌協(xié)調(diào)和不破壞歷史信息，使系統(tǒng)的設計和施工規(guī)范化、合理化。翼閘

　　系統(tǒng)的建成將達到防范嚴密、性能先進、實用可靠、操作簡單、維修方便、故障率低、壽命長、性能價格比合理，綜合性能及系統(tǒng)工程技術指標均應達到國家標準和一級防護要求。

　　值班人員通過屏幕2秒鐘可做出準確報警判別

　　另外通過系統(tǒng)改造加強薄弱的部位實體防護，對故宮工作人員進出展室、庫房及重點部位實行管理現(xiàn)代化、科學化。白天對開放地區(qū)一些部位，可以根據(jù)需要對所發(fā)生的情況，進行全程圖像監(jiān)控。夜間可利用黑光技術或其它輔助光源，室外攝像機圖像質(zhì)量可提高至清晰辨別人與物體，對重要通道及室內(nèi)利用輔助光源圖像質(zhì)量基本達到錄制取證的需求。防盜控制由單一的室內(nèi)擴展到室外，通過建立區(qū)域性的周界報警和局部的外圍預警，實現(xiàn)國家規(guī)范要求形成縱深防護體系。值機人員將可以全天候的對各種報警信息進行智能化處理，直接從屏幕上獲取報警現(xiàn)場所反映的情況，并在2秒鐘的時間內(nèi)做出準確報警判別，自動聯(lián)動切換時間不小于4秒鐘，為及時捕捉犯罪分子贏得寶貴時間。通過人防、技防、物防的有機配合，使技防優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。使故宮安全防范系統(tǒng)產(chǎn)生一個質(zhì)的飛躍。翼閘

　　單霽翔強調(diào)，目前的安防改造項目實施完成后，故宮的安防水平會有明顯提高，但是安防水平的提升需要永不停滯地開展，要及時保持理念和技術手段的更新。也就是說，在實施這一階段安防改造工程的同時，就要研究進一步升級完善的方案，要努力通過“物聯(lián)網(wǎng)”等先進技術，提高安全保衛(wèi)的科技含量，實現(xiàn)對文物建筑、文物藏品和觀眾安全的多種手段、多重保障、全面覆蓋?，F(xiàn)在已經(jīng)著手研究今后的提升方案。

　　單霽翔指出，“故宮的安全設施和技術手段必須是世界上最先進的”。不但需要一流的設施，更需要一流的管理。不但要加大資金投入，還要加強全體人員的素質(zhì)，提升安全保衛(wèi)等級，更新安全保衛(wèi)理念。

　　而且，安防設施改造過程中，將在確保施工質(zhì)量和進度的前提下，盡最大可能，最大限度的避免或減少對觀眾參觀的影響。翼閘