明明是年紀(jì)一大把了，但一刷卻是“學(xué)生卡”，看上去還很年輕，刷卡卻顯示老年卡……這些“揩油”花招讓站務(wù)人員很頭疼，抓還是不抓？人流洶涌怎么抓？日前有網(wǎng)友建言，希望南京地鐵設(shè)立專門的學(xué)生卡、敬老卡刷卡閘機(jī)，方便工作人員鑒別乘客年紀(jì)，剎一剎裝嫩扮老的“揩油”歪風(fēng)邪氣。道閘
　　學(xué)生卡、敬老卡都有人冒用
　　跟著前面的乘客“闖關(guān)”，兩個人刷一下卡、用假證件從綠色通道溜走……記者了解到，在地鐵“揩油”乘客的手段可謂五花八門，其中迷惑性較大的則是利用學(xué)生卡和敬老卡蒙混過關(guān)。南京地鐵運營分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如今南京地鐵一年下來因為乘客“揩油”的損失有數(shù)百萬，這成了管理中非常頭疼的一大問題。
　　根據(jù)分析，“揩油”行為中主要以違規(guī)使用優(yōu)惠票種為主，違規(guī)使用的票種有學(xué)生卡、敬老卡以及軍殘證等。地鐵工作人員告訴記者，在新街口這樣的客流大站，有的時候一小時之內(nèi)就能抓住“揩油”的乘客二三十個。南京地鐵地保辦工作人員透露，在“揩油”、違規(guī)行為中，乘客不按規(guī)定使用學(xué)生卡的比例最高。道閘

　　網(wǎng)友建議設(shè)立專用閘機(jī)
　　針對違規(guī)使用優(yōu)惠票種的行為，網(wǎng)友“sunway131“在網(wǎng)上發(fā)帖給出了自己的建議，南京地鐵能否在出站閘機(jī)處設(shè)立“學(xué)生卡、敬老卡專用閘機(jī)”來對付冒用優(yōu)惠乘車卡的現(xiàn)象。該網(wǎng)友表示，在查票過程中，因為車站出站閘機(jī)眾多，工作人員無法將每一臺閘機(jī)的乘車卡種辨別出來，希望地鐵方面根據(jù)車站客流大小，只將每一組出站閘機(jī)中的1~2臺設(shè)置成有檢驗學(xué)生卡及敬老卡的功能，同時作出醒目的標(biāo)識。這樣一來，將使用學(xué)生卡和敬老卡的乘客與使用普通車票的乘客分開，方便工作人員辨識是否有乘客蒙混過關(guān)“揩油”。道閘

　　他特別分析了這一設(shè)想的好處，一方面能夠節(jié)省人力和時間，將學(xué)生卡、敬老卡集中在1~2臺閘機(jī)上，這樣只需要1~2名工作人員負(fù)責(zé)監(jiān)查，工作效率會大大提高；二來對違規(guī)使用優(yōu)惠乘車卡的乘客也有一種提示與警示作用。第三，乘客間也可以互相看出各自的道德水準(zhǔn)，當(dāng)著其他乘客的面慎重選擇自己腳下的路。該網(wǎng)友還介紹，這一設(shè)想在外地城市已經(jīng)得到實現(xiàn)，比如上海地鐵普遍已經(jīng)設(shè)立了這一通道。
　　地鐵擔(dān)心設(shè)專用閘機(jī)會擁堵
　　網(wǎng)友的這一設(shè)想是否可行，記者就此采訪了南京地鐵方面。負(fù)責(zé)查處“揩油”的地鐵交通設(shè)施保護(hù)辦公室工作人員說，他們注意到，在外地城市的確有設(shè)置“學(xué)生卡、敬老卡專用閘機(jī)”的，但他們對這一方案還是有些擔(dān)憂，主要是考慮到這種專用閘機(jī)的設(shè)置可能造成大客流時的擁堵。道閘

　　“這種造成擁堵的擔(dān)憂最主要地集中在學(xué)生卡上。”工作人員解釋道，老人出行并不固定，一般不會在專用閘機(jī)前形成人流擁堵。但是學(xué)生人數(shù)眾多，容易形成大量人流聚集。比如在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的高峰期，學(xué)生擠在一個或兩個刷卡通道里進(jìn)站，很有可能擁堵在閘機(jī)前面。”
　　他還解釋道，在上海地鐵中沒有學(xué)生卡，他們設(shè)立的專用閘機(jī)主要針對敬老卡，所以客流壓力不大。對于長期存在的冒用優(yōu)惠卡的行為，南京地鐵方面加大了執(zhí)法力度。根據(jù)規(guī)定，一旦逮到這種違規(guī)“揩油”者，工作人員將對其進(jìn)行教育并處以票款5倍的處罰。道閘