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道閘:地下車庫大門敞開 單元樓門禁系統(tǒng)形同虛設(shè)
不少小區(qū)的地下車庫無人看守,道閘從這里能輕易地繞過單元樓的門禁系統(tǒng)。記者 彭鵬 攝
生活中,不少人會有誤區(qū),以為小區(qū)單元樓門前有門禁系統(tǒng),但不知道地下車庫是很容易被忽視的地方。不法分子從地下車庫就可進入單元樓行竊。近日,道閘金浦明苑小區(qū)某一幢樓的住戶連續(xù)被盜,而單元樓下的門禁系統(tǒng)良好,住戶們懷疑竊賊很有可能是通過地下車庫進入單元樓。記者調(diào)查了城區(qū)部分住宅,發(fā)現(xiàn)問題不少。
時間:23日10∶00
地點:金浦明苑西區(qū)
記者來到該小區(qū)21幢住宅樓前,此時,大門緊閉,道閘外來訪客需要在單元門前的呼叫系統(tǒng)中按指示輸入所訪住戶的房號,獲準后才能進入。
記者注意到,包括21幢在內(nèi)的該小區(qū)靠近金惠路的所有高層住宅樓的樓道邊上,都有個斜坡通往地下車庫,順著斜坡走下一層,便是住宅樓的地下自行車庫。這個20幾平方米的地方停了數(shù)輛自行車,不時有居民從車庫側(cè)門進入其中取車。車庫的側(cè)門十分厚實,道閘中間還有個碩大的閥門鎖。但大門敞開,經(jīng)過車庫側(cè)門就是小區(qū)的電梯,旁邊還有一處消防通道通往樓頂。記者在地下一層順利搭乘電梯就到了該大樓的一樓大廳內(nèi)。
如此看來,單元樓下的門禁系統(tǒng)形同虛設(shè)。道閘之后,記者又乘坐電梯來到不久前失竊的13、16樓住戶家,兩家住戶的大門前均已安上了白色下拉卷門。“我們聽說了這兩起失竊事件,十分擔(dān)心,打算也去裝個卷門,盡管不美觀,但卻很實用。”該幢樓的不少住戶這樣表示。
自行車庫如此,那么地下停車場又如何,道閘能通往住宅樓內(nèi)部嗎?記者又來到地下車庫,順著車庫走了一圈,除了大門前的機動車通道,車庫內(nèi)部僅有幾個出口,出口均在小區(qū)內(nèi),但都不通往住宅樓內(nèi)部。
時間:22日19∶00
地點:帝凱大廈
這個小區(qū)共有兩幢樓,每個單元樓前雖都有門禁系統(tǒng),道閘但是從1號樓一側(cè)的非機動車通道就可以進入到地下車庫,然后直接上樓;也可以通過兩幢樓間地下車庫的兩側(cè)機動車道進入地下車庫,乘電梯或走消防通道直上樓頂。
晚上7點,兩幢樓單元樓前的單元門大多已經(jīng)鎖上了。道閘記者從1號樓一側(cè)的非機動車通道進入后來到了地下車庫,朝前走了一段路來到了一單元樓下的地下一層,這里雖設(shè)有監(jiān)控設(shè)備,但訪客均可以暢通無阻進入電梯或走消防通道進入任一樓層。此外,從地下車庫機動車通道的兩側(cè)入口進入后,同樣可以進入到各單元樓下的地下車庫層,進入居民樓內(nèi)。
環(huán)顧地下車庫,當(dāng)時除了時有停車取車的人外,道閘鮮有保安出入巡邏。隨后,記者將這一情況反映給了小區(qū)所屬的物業(yè)公司杭州帝凱物業(yè)。工作人員解釋,該小區(qū)的地面停車位比較緊張,牽制了保安大部分的精力,夜間巡邏的力量也多數(shù)集中在對小區(qū)地面的管理。“到目前為止,道閘我們小區(qū)還未聽說過有入室盜竊的案件發(fā)生。不過,今后這方面我們還是會引起重視,對小區(qū)各入口的人員加強管理。”工作人員說。
時間:20日20∶00
地點:眾安山水苑
眾安山水苑二期共有兩幢高層住宅樓。住戶來先生告訴記者,道閘在這里,也能從地下車庫繞過一樓門禁直接進入樓內(nèi)。記者隨后來到地下車庫,通往住宅樓的電梯門設(shè)在車庫的一邊,電梯與車庫間設(shè)有一道需要刷門禁卡的電子防護門。但記者看到,原本應(yīng)該關(guān)閉的電子防護門,卻敞開著。“本來這道門背面是有彈簧的,打開之后,就會自動關(guān)上?,F(xiàn)在彈簧壞了,很多人為了圖方便,道閘就索性讓門一直開著了。”來先生說。此外,記者在通往電梯的通道里,沒有發(fā)現(xiàn)攝像頭。
“這里有沒有因此發(fā)生過入室盜竊我不大清楚道閘。但有次我將自行車停在地下車庫與電梯之間的通道時,正好遇上了巡邏的保安,保安提醒我最好不要停在這里,說可能會被偷。”即便如此,來先生卻還是認為,從地下車庫能直接坐電梯進入住宅樓,這樣的設(shè)計本身沒有多大問題,道閘反而讓人覺得更方便。
“如果說有安全隱患,那我只能說需要在兩方面加強。道閘一是物業(yè)安保需要增加巡邏的次數(shù),像我們這里經(jīng)常會有人忘記把防護門關(guān)閉,希望保安能夠加強巡邏,巡邏時最好能幫忙把門給關(guān)上;二是住戶自己的安全意識要提高,如果人人都記得把防護門關(guān)上,隱患自然會小很多。”來先生說。