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翼閘:百密有一疏 我國機(jī)場安防建設(shè)仍需努力
6月29日,翼閘海航集團(tuán)天津航空公司的由新疆和田飛往烏魯木齊的GS7554航班于12:25分起飛,12:35分飛機(jī)上有6名歹徒暴力劫持飛機(jī),被機(jī)組翼閘人員和乘客制服,飛機(jī)隨即返航和田機(jī)場并翼閘安全著陸,6名歹徒被公安機(jī)關(guān)抓獲。在制服歹徒過程中,有機(jī)組人員和乘客受輕傷。
此次的"6·29"劫機(jī)暴恐事件再次翼閘敲響了"機(jī)場安防"的警鐘。據(jù)相關(guān)報(bào)道透露翼閘,當(dāng)時(shí)企圖劫機(jī)的歹徒已經(jīng)點(diǎn)燃了一個(gè)類似大號墨水瓶的爆炸物。究竟這個(gè)自制的爆炸物是如何通過安檢的呢?警方還在進(jìn)一步調(diào)查之中。
大家都知道,機(jī)場對安全和通訊翼閘管理有很高要求。然而,此次劫機(jī)事件使得機(jī)場安防再一次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
機(jī)場作為主要的一個(gè)交通樞紐公共場所,在其客、貨翼閘周轉(zhuǎn)量激增的今天,如何保證旅客和貨物的安全?如何保障機(jī)場設(shè)翼閘施的安全?如何優(yōu)化人員通行及貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的流程?如何利用技術(shù)翼閘手段提高處理突發(fā)事件的效率?如何提高對數(shù)量龐大的人員及貨物的調(diào)度能力?如何翼閘協(xié)調(diào)和維持機(jī)場運(yùn)營公司、航空公司、公安、國安、邊檢等眾多機(jī)構(gòu)翼閘的正常工作?下面,我們來講述機(jī)場安防系統(tǒng)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢。
機(jī)場安防系統(tǒng)主要由以下幾部分組成:安檢系翼閘統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)翼閘(或稱出入口控制系統(tǒng))、防盜報(bào)警系統(tǒng)、周界電子防范系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)和公共廣播系統(tǒng)等。
近年,隨著我國經(jīng)濟(jì)翼閘的高速發(fā)展,航空運(yùn)輸業(yè)也得到迅猛的翼閘發(fā)展。航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,對機(jī)場的安全管理提出了更高的要求,機(jī)場安防作為機(jī)場安全管理的重要組成部分,也隨之迎來新一輪的建設(shè)高潮。
2001年美國911事件后,機(jī)場安全更引起各國政府的高度重視和國際社會的極大關(guān)注。為確保機(jī)場和航空運(yùn)輸安全,各大機(jī)翼閘場不斷加大安檢和安防系翼閘統(tǒng)建設(shè)投資力度,安防系統(tǒng)不斷升翼閘級,各種高科技安防技術(shù)和產(chǎn)品,特別是先進(jìn)的安檢設(shè)備、虹膜、人臉識別、智能圖像分析技術(shù)等,都不斷地應(yīng)用到機(jī)場安防系統(tǒng)中。
目前廣泛使用的新一代機(jī)場圍界安防系統(tǒng)是一種"目標(biāo)驅(qū)動(dòng)"型安防技術(shù)。這種系統(tǒng)采用震動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)全新的目標(biāo)識別、多點(diǎn)融合、協(xié)翼閘同感知與定位等帶狀三層傳感網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)架和網(wǎng)狀翼閘三層體系構(gòu)架等核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)場圍界入侵目標(biāo)的有效分類和高精度區(qū)域定位,翼閘同時(shí)結(jié)合和組合氣象傳感子系統(tǒng)、智能視頻等先進(jìn)技術(shù),使翼閘系統(tǒng)具備自感應(yīng)、自適應(yīng)和自學(xué)習(xí)等機(jī)制,可滿足機(jī)場全天候、全天時(shí)的防入侵預(yù)警的需求。
除了機(jī)場的周界安防和門禁系翼閘統(tǒng)之外,為確保能夠提供持續(xù)高效的航空服務(wù),現(xiàn)代化機(jī)場需要建立完善的安全及通翼閘訊管理系統(tǒng),主動(dòng)預(yù)防非法及特殊事件的發(fā)生。當(dāng)有突發(fā)情翼閘況時(shí),安全系統(tǒng)能夠具有智能判斷、應(yīng)急指揮功能,降低事件對航空造成的不良影響和損失。
機(jī)場對安全和通訊管理提出的更高要求,即一站式安防通訊翼閘解決方案,包含安防系統(tǒng)(視頻監(jiān)控、防盜報(bào)警、門禁控制等)和通訊擴(kuò)聲系統(tǒng)(公共廣播、會議系統(tǒng)、專業(yè)音響、內(nèi)部通話系統(tǒng)等)諸多產(chǎn)品在內(nèi),同時(shí)不斷采用一系列技術(shù)領(lǐng)先的安防通翼閘訊產(chǎn)品及應(yīng)用方案,以達(dá)到在保護(hù)機(jī)場用戶當(dāng)前和未來翼閘的投資利益時(shí),最大化發(fā)揮技術(shù)投資的效用。
安防技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,為機(jī)場安翼閘防建設(shè)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐,翼閘同時(shí)也刺激著機(jī)場安防建設(shè)新需求的不斷增長,如圖像行為分析技術(shù)近年在機(jī)場安防建設(shè)中就得到很好的應(yīng)用??傮w來說,機(jī)場安防的發(fā)展趨勢可概括翼閘為:系統(tǒng)數(shù)字化、監(jiān)控智能化和業(yè)務(wù)集成化。