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翼閘:物聯(lián)網(wǎng)概述成國際標(biāo)準(zhǔn) 傳感器瓶頸待破
國際電信聯(lián)盟日前審議通過了我國提交的“物聯(lián)網(wǎng)概述”標(biāo)準(zhǔn)草案,成為全球第一個物聯(lián)網(wǎng)總體性標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)涵蓋物聯(lián)網(wǎng)的概念、術(shù)語、技術(shù)視圖、特征、需求、參考模型、商業(yè)模式等基本內(nèi)容,對指導(dǎo)和促進(jìn)全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展具有重要意義。翼閘
由政府牽頭做好頂層設(shè)計、制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵,也是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的瓶頸之一,但標(biāo)準(zhǔn)并不意味著市場利潤和份額。在跨越了標(biāo)準(zhǔn)這道“檻”之后,在應(yīng)用和技術(shù)上的瓶頸還亟待突破,尤其是傳感器技術(shù)。作為物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的傳感器,一直發(fā)展比較后,尤其是高端需求嚴(yán)重依賴進(jìn)口,目前傳感器進(jìn)口占比80%,傳感器芯片進(jìn)口占比達(dá)90%,缺乏真正的產(chǎn)業(yè)主動權(quán)。 翼閘
在技術(shù)方面,我國傳感器企業(yè)規(guī)模普遍較小,缺乏有競爭力的核心技術(shù),在精度、制作成本降低、芯片體積等方面,都很難和世界級大型公司競爭。市場上面臨中高端依賴進(jìn)口、低端價格戰(zhàn)和同質(zhì)化競爭的局面。
物聯(lián)網(wǎng)想要獲得更好的發(fā)展,傳感器企業(yè)重任在肩,應(yīng)當(dāng)重點研究與開發(fā)微型化技術(shù)、低成本技術(shù)、低功耗技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)等難點突出的技術(shù)問題,只有這樣才能為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供可靠的傳感器支撐。 翼閘